TÜV-Tipp für Motorräder in der Wintersaison
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19.10.2006 - 10:49 Uhr - Köln. Viele Motorradfahrer werden in diesen Tagen ihre Straßensaison beenden und ihr Gefährt an einem sicheren Ort überwintern lassen. Der TÜV Rheinland hat eine Checkliste herausgegeben, mit der Motorräder ohne größere Schäden durch den Winter kommen.
Der erste Tipp des TÜV ist gleichzeitig ein sehr zentraler: Vor der Winterruhe steht die gründliche Reinigung des Bikes. Denn: Schmutzreste binden Feuchtigkeit und fördern den Rostfraß. „Dabei möglichst auf Hochdruckstrahler verzichten. Denn damit dringt Wasser in Lager und kleinste Ritzen“, erklärt Hans-Ulrich Sander, Motorrad-Experte des TÜVRheinland. „Nach der Handwäsche – am besten an der Tankstelle – die Maschine gründlich abtrocknen, voll tanken, damit sich im Blech-Spritfass kein Rost bilden kann, bei flüssigkeitsgekühlten Triebwerken den Frostschutz checken lassen, anschließend den Luftdruck der Reifen um 0,5 bar erhöhen und die Bremsen ,trocken fahren’.“
Im betriebswarmen Zustand steht jetzt der Wechsel des Motorenöls inklusive Austausch des Filters an, da alte Schmierstoffe aggressive Verbrennungsrückstände enthalten. Diese können die Metalloberfläche des Aggregats angreifen. Danach das Altöl umweltgerecht entsorgen. TÜVRheinland-Fachmann Sander rät außerdem, den Ölstand von Getriebe, Kardan (falls vorhanden) und Gabel zu überprüfen.
Damit der Motor im Frühjahr wieder leicht anspringt und der Vergaser nicht verharzt, müssen die Schwimmerkammern entleert werden: Benzinhahn schließen und den Motor laufen lassen, bis er von selbst ausgeht. Jetzt die Zündkerzen herausschrauben und etwas frisches Motorenöl in die Zylinder füllen, den Motor per Starter mehrmals durchdrehen und die Kerzen wieder einschrauben.
Auch die Batterie benötigt etwas Aufmerksamkeit während der Ruhephase: Nach dem Ausbau den Säurestand checken, Akku kühl und frostfrei lagern sowie im Turnus von zwei Monaten aufladen. Oder besser und bequemer: Die Batterie an ein Dauerladegerät anschließen. Schließlich noch Rahmen und Verkleidung mit Pflegemittel konservieren, Gummiteile mit Silikon einreiben und die Antriebskette (falls vorhanden) mit Pflegespray einsprühen, das Bike möglichst aufbocken – und an einem trockenen Stellplatz in den Winterschlaf schicken.
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